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AddVolt: mano a mano con el medio ambiente

18 Julio 2016

AddVolt: mano a mano con el medio ambiente

Español
AddVolt

El coste del combustible, tanto económico como ambiental, es un importante lastre para el sector del transporte, que se agrava en el caso del transporte refrigerado. Hoy seguimos descubriendo los proyectos de nuestros #EmprendedoresSpin con AddVolt, el proyecto con el que cuatro ingenieros portugueses se proponen revolucionar el transporte de mercancías basándose en el ahorro energético.

El germen de AddVolt lo encontramos unos cuantos años atrás, cuando Bruno Azevedo  estaba realizando la tesis de su máster, cuyo objeto de estudio era el sistema de frenado refrigerativo que se aplica a los camiones. Detectó entonces algunos problemas en los vehículos refrigerados de la empresa donde realizaba sus pruebas y se dio cuenta de que,  utilizando su tesis, podría mejorar la eficiencia de la flota, cuyo consumo de combustible y emisiones de CO2 eran muy elevadas,. Así fue como su idea empezó a tomar forma para convertirse, junto a sus socios Miguel Sousa, Rodrigo Pires y Ricardo Soares en un proyecto revolucionario: WeTruck.

¿Y qué es WeTruck? Un sistema innovador de generación y recuperación de energía para vehículos que transporten cargas refrigeradas. Los camiones frigoríficos consumen 800 litros de combustible mensuales y emiten altos niveles de CO2. WeTruck genera energía a través de paneles solares instalados en el vehículo, pero además aprovecha la propia energía del camión al acelerar y frenar para, a través de un sistema eléctrico, alimentar la cámara refrigerada. De este modo se reduce el consumo de combustible, las emisiones de CO2, los costes de mantenimiento del vehículo y, en consecuencia, se logra un ahorro económico importante para el empresario.

Un nuevo horizonte gracias a Spin2014

En 2014 el proyecto WeTruck resulta premiado en dos programas: el concurso de ideas de negocio (iUP25k) y UPTEC Pitch Day y el programa Model2Market, en RedEmprendia Spin2014 (México). En palabras de Miguel Sousa, uno de los integrantes del proyecto, la participación en Spin2014 les permitió estar en contacto con otros proyectos innovadores, otras realidades y con un mercado que, hasta entonces, era desconocido para ellos. Después de Spin2014, y ya constituida como empresa bajo el nombre de AddVolt, consiguió cerrar una ronda de inversión privada.

En 2015, Bruno y Ricardo participan en el Programa de INRES en la Universidad Carnegie Mellon en Pittsburgh, EE.UU, un programa de aceleración para etapas tempranas del que salieron vencedores.

Para AddVolt, 2016 será un año importante en su historia: WeTruck ya no es solo un prototipo, sino una realidad. El modelo final del producto se presentó recientemente en el prestigioso salón Expomecânica ¿Sus planes de futuro? De momento entrar en el mercado de la Península Ibérica y, más tarde, en el mercado francés e italiano. Y continuar trabajando para convertir meros vehículos de transporte en generadores de energía.

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